ترانسفورماتور های خشک رزینی

ترانسفورماتور های خشک رزینی

ترانسفورماتورهای شبکه توزیع عمدتا” از نوع ترانسفورماتورهای روغنی می باشند تفاوت اصلی این دو نوع ترانسفورماتور در استقامت الکتریکی و حرارتی عایقهای (Dry type) خشک می توانند با سیستم IEC بکار رفته در آنهاست. ترانسفورماتورهای خشک بر اساس استاندارد بین المللی ۶۰۷۲۶ طراحی و ساخته شوند . ترانسفورماتورهای خشک مورد بررسی در این A, E, B, F, H, C عایقی کلاسهای۱۵۵می باشندکه مقدار مجاز دمای متوسط سیم پیچها ◦C و دمای F مقاله دارای عایقهایی با کلاس حرارتی۱۰۰ خواهد بود .[ ۱] در K 140 است به بیان دیگر جهش حرارتی مجاز سیم پیچها در محیط استاندارد برابر ◦Cدمای قابل تحمل کمتری داشته و لذا مقدار A حالیکه عایقهای ترانسفورماتورهای روغنی با کلاس حرارتی۱۰۰ و بعبارت دیگر مقدار مجازجهش حرارتی سیم پیچهادرمحیط استاندارد ◦C مجاز دمای متوسط سیم پیجیها ۶۵ میباشد .

بدیهی است که این دو نوع ترانسفورماتور از دیدگاههای مختلف دارای مزایا و معایبی نسبت به یکدیگر می باشندکه از جمله مهمترین مزایای ترانسفورماتور خشک ایمن بودن آن در برابر انفجار و آتش سوزی بوده و در مقابل عیب آن به شمار میرود . (Cast resin ) عدم امکان تعمیر و بازسازی سیم پیچهای رزینی معمولا” درون یک محفظه (outdoor) همچنین ترانسفورماتورهای خشک در صورت نصب در فضای آزاد یا با تنفس Sealed قرار می گیرند که می تواند سه حالت داشته باشد: بدون تنفس (Enclosure )را امکانپذیر سازد. ولی برای نصب در فضای (Enclosed ) و یا بصورت با گردش هوا (totally enclosed )( Non-enclosed ) و درصورت عدم وجود شرایط خاص نیازی به حفاظ نخواهد بودکه بصورت (Indoor) بسته می باشند .

ترانسفورماتورهای خشک رزینی تولید شده توسط ماد نیروبا توجه به دانش فنی جدید و تکنولوژی روز آن مزایای ذیل را دربر دارند:
-عملکرد بدون تخلیه جزئی
– بدون نیاز به نگهداری
– مناسب برای فضاهای محدود
– تلفات پائین
– استقامت بالا در برابر اتصال کوتاه
– امکان نصب در نزدیک ترین موقعیت به مراکز بار و مصرف
– کاهش هزینه های توزیع برق
– بدون آلودگی زیست محیطی ناشی از روغن
– عاری از مواد سمی
– سطح صدای پایین
– مقاوم در برابر رطوبت
– نصب آسان
– بدون خطر آتش سوزی
– قابل اشتعال نبودن خود دستگاه
ترانسفورماتورهای خشک رزینی ایران ترانسفو در بدترین گروه ها از نظر شرایط محیطی کار، امکان استفاده دارند:
– گروه محیطی : E2
– گروه آب وهوایی: C2
– گروه آتش سوزی: F1
کاربردها:
– ساختمان های بلند و برج های مسکونی تجاری
– صنایع مختلف نفتی
– کارخانجات سیمان
– معادن
– کاربردهای مختلف صنعتی
– راه آهن
– فرودگاه ها
– نیروگاه ها
– پست های موبایل توزیع
– کشتی ها
– صنایع پتروشیمی

۱ – ترمینال فشار ضعیف
۲ – ترمینال فشار قوی
۳ – بوبین فشار ضعیف
۴ – بوبین فشار قوی
۵ – لینک تپ چنجر غیر قابل تغییر تحت پتانسیل
۶ – هسته
۷ – فریم هسته
۸ – چرخهای دو جهته
۹ – ترمینال زمین
۱۰- قلابهای حمل
۱۱- پلاک مشخصات
۱۲- جعبه مدار کمکی

تجهیزات استاندارد:

– پلاک مشخصات و دیاگرام اتصالات
– ترمینال زمین
– چرخ های دو جهته
– ترمینال های اولیه
– ترمینال های ثانویه
– قلاب های حمل
– اتصالات تنظیم ولتاژ
– نشانگر دما
– سنسورهای PTC یا PT100

تجهیزات اختیاری:

– گردش هوای اجباری بوسیله فن
– حفاظ
– بوشینگ های از نوع Plug-in
ترانسفورماتورهای تراکشن
یکی از عناصر ضروری در سیستم حمل و نقل ریلی، ترانسفورماتور تراکشن می باشد که برای تغذیه قطارها و راه‌آهن مورد استفاده قرار می گیرد. این ترانسفورماتورها برای تبدیل ولتاژ خطوط هوایی به ولتاژهایی پایین‌تر که قابل استفاده برای مبدل های تراکشن باشند بکار گرفته می شوند. طراحی ترانسفورماتورهای تراکشن با توجه به شرایط استفاده از آنها با ترانسفورماتورهای توزیع معمولی متفاوت بوده و نیازمند درنظرگرفتن ملاحظات خاصی به همین منظور می باشد که از جمله آنها می توان به پارامترهایی نظیر امپدانس بالا، استقامت در برابر اتصال کوتاه، پایداری در برابر تنش‌های مکانیکی و مسائلی از جمله کار با یکسوسازها، تلفات هارمونیکی، نوسانات دائمی جریان بار و محدودیت در ابعاد، وزن، دما و سطح صدای ترانس اشاره نمود